物流運(yùn)輸
       物流的分類
       物流是從第一方既生產(chǎn)企業(yè)和第二方既買方或銷售方自建運(yùn)輸設(shè)施發(fā)展起來(lái)的，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)，越來(lái)越多的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)流通、生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)，物流活動(dòng)日益龐大和復(fù)雜，一、二方物流在管理、覆蓋區(qū)域、專業(yè)化程度、時(shí)效、成本等方面都存在一些問(wèn)題，同時(shí)第一、二方物流的組織和經(jīng)營(yíng)方式也不能完全滿足社會(huì)需要；為參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)必須確立核心競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，降低物流成本，把不屬于核心業(yè)務(wù)的物流活動(dòng)外包出去。于是，第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。第三方物流因其所具有的專業(yè)化、規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)在分擔(dān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、降低經(jīng)營(yíng)成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造等方面所發(fā)揮著巨大作用。
       我們的優(yōu)勢(shì)
       十五年的經(jīng)營(yíng)，我們以第四方物流概念結(jié)合第三方物流的優(yōu)勢(shì)，積累了龐大的返程車輛資源和濰坊及周邊至全國(guó)各地的物流專線提供商，與國(guó)內(nèi)許多地方的第三方物流企業(yè)有著密切的合作關(guān)系，能充分利用返程空駛運(yùn)力、合理整合各企業(yè)間不同貨源的配載，這是單純第三方物流所不具備的優(yōu)勢(shì)。我們憑著先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、高效的管理團(tuán)隊(duì)，專業(yè)的技術(shù)設(shè)備，豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在整合社會(huì)運(yùn)輸資源、合理配置不同貨源、降低成本等方面比第三方物流更有優(yōu)勢(shì)。徹底改變了社會(huì)和各生產(chǎn)企業(yè)對(duì)‘有車隊(duì)才是物流’的認(rèn)識(shí)，我們可以更好的為您提供專業(yè)的運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)，中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)平安同我們一起為您承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、為您保駕護(hù)航?，F(xiàn)代物流的發(fā)展證明，我們會(huì)是您物流的******選擇。